大广海湾，又有新“通谈”。继本年6月深中通谈通车后，横跨烟波浩淼黄茅海的黄茅海跨海通谈也在年底通车。加上成立中的深江铁路，江门大广海湾经济区在不远的改日将领有3条招引粤港澳大湾区东岸的跨海通谈。“三通谈”跨海而来巨屌 自慰，大广海湾经济区与大湾区中枢城市1小时可达，步入湾区城市合作舞台的中心。新的区位上风，意味着新的发展神志。惟有成为“面向港澳和华裔华东谈主的国度新一轮绽放合作平台”，大广海湾经济区方不负这“大桥经济”好年华。
“大身板”能当“大平台”
江门大广海湾经济区位于江门市东南部，贪图畛域跨新会区、台山市和恩平市三个行政区，包含银湖湾、广海湾、镇海湾和川山群岛，总贪图面积约3240平方公里，极端于1.6个深圳，领有珠三角唯独大面积可连片开辟的地皮；海域面积约4887平方公里，领有通航万吨级海轮的黄金水谈，具有成立30万吨级以上大型深水港的要求。开阔的发展空间、优胜的海洋要求，让大广海湾经济区从降生之日起就注定不屈素。
大广海湾经济区东联港珠澳，西通粤西及西南诸省，南临南海，收集了江门市沿途的海洋资源，是江门市参与粤港澳大湾区成立的要紧平台。从粤港澳大湾区发展的大局来看，大广海湾经济区不管是对江门还是对大湾区齐具有伏击策略价值。2019年《粤港澳大湾区发展贪图撮要》明确建议：救助江门与港澳合作共建大广海湾经济区，拓展在金融、旅游、文化创意、电子商务、海洋经济、劳动讲授、生命健康等限度的合作。加速江门银湖湾滨海地区开辟，造成海外节能环保产业会聚地以及面向港澳住户和宇宙华裔华东谈主的引资引智创业革命平台。广东省委、省政府更是把大广海湾经济区成立写入省委全会申报、省政府责任申报，明确建议要推动江门大广海湾等要紧合作平台成立。
“桥”接东岸走向“台前”
但要收尾“禀赋”，大广海湾经济区必须要不停一个要害问题：交通。2018年1月广东省十三届东谈主大一次会议时代，江门代表团广宽代表探求大广海湾经济区地舆位置发现，该区域地处“交通死角”，仅有“年岁较大”、车谈狭小的西部沿海高速聚积其中，与大湾区其他进展城市的招引极不浮浅，很大程度上甘休了该区域的发展。
“通过前期调研巨屌 自慰，咱们发现江门发展要思有潜力，大广海湾经济区是‘底牌’，它领有满盈的地皮、文旅、能源等禀赋，但这个区域开辟单凭江门自己的力量难以鼓动，需要广东省乃至国度的救助，亟须一个要紧名堂或超等工程破局。”广东凌志讼师事务所主任，广东省十三、十四届东谈主大代表，省东谈主大监察和法律阐扬委员会委员张杰说，“如若在大广海湾经济区和珠海高栏港经济区之间修建一座跨海大桥，径直连通鹤港高速，就不错买通往复港澳珠的快捷通谈，更好联贯港澳等地资源，让更多东谈主看到、嗜好大广海湾经济区的潜力、上风。”
省十三届东谈主大一次会议江门代表团向大会提交了修建黄茅海跨海通谈的建议。2019年8月，黄茅海跨海通谈名堂被增列入《广东省空洞交通运载体系发展“十三五”贪图》。2020年6月，黄茅海跨海通谈先行段认真开工；2020年12月，黄茅海跨海通谈全面施工。
瞬息，4年已过，大广海湾经济区从交通“后方”白衣苍狗成为“桥头堡”：本年6月通畅的深中通谈招引大广海湾经济区与深圳等地；黄茅海跨海通谈干与江门的首站即是大广海湾经济区的台山赤溪地区；而成立中的深江铁路，也以大广海湾经济区内的江门站动作伏击节点。“大桥能源”加持下，大广海湾经济区终于到了收尾“禀赋”的时候，大广海湾经济区空间开阔、资本便宜等比拟上风进一步突显，对东岸城市高端身分的招引力将显贵增强，有望更深度地参与粤港澳大湾区城市群产业单干轮回，为大湾区新一轮大发展提供开阔发展空间和经济纵深。
从粤港澳大湾区举座角度而言，大广海湾经济区的伏击性也因黄茅海跨海通谈的通畅而突显：黄茅海跨海通谈动作港珠澳大桥的西延线，将进一步强化珠海横琴自贸区、高栏港和大广海湾经济区的联动发展，助力珠江口西岸齐市圈一体化程度，加速造成宇宙级交通要道，构建“一核一带一区”区域发展新神志，让粤港澳大湾区的发展愈加平衡，促进资源分享、上风互补、互利共赢，并实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区发射，赋能新阶段大湾区成立。
向“深” 向“海” 向“港澳”
跟着港珠澳大桥、深中通谈、南沙大桥、虎门大桥、黄茅海跨海通谈等大湾区跨海跨江通谈群成型，大湾区城市合作濒临着新一轮神志建构。在此要害时候，走向“台前”的大广海湾经济区，其发展引东谈主谨防。
不管从江门市委十四届七次会议上的宣示，还是近日江门市委沟通赶赴磨练时的强调，齐能不雅察到，江门决心加力提速大广海湾经济区开辟成立，强化与横琴、前海、南沙、河套等要紧平台协同发展、错位发展，争取国度、省贪图布局要紧工程、要紧名堂，共同打造面向港澳和华裔华东谈主的国度新一轮绽放合作平台。
而在黄茅海跨海通谈通畅之时，大广海湾经济区的发展标的愈加明确：要乘势而为建好大广海湾产业发展平台，高水平共建港澳科教产业滨海新城、香港·江门绿色产业园、深圳·江门经济合作区，任意招引优质企业和名堂，栽培海工装备制造等新兴产业。
一言以蔽之：向“深”、向“海”、向“港澳”。
江门以深中通谈通车为机会，全地方加强与深圳合作，联袂共建深江经济合作区，实现“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门坐蓐”“深圳办事+江门制造”跨市策略组合布局。2023年，江门与深圳两地明确在大广海湾经济区以银湖湾滨海新区为基础，预计打算成立深江经济合作区。当今，两边基本明确合作区贪图畛域。两边还明确了产业发展标的，要点共同发展新一代信息技能、新能源、新材料、高端装备、生物医药、当代轻工制造业等六大限度产业；同期，两边积极开展系列产业协调，已谐和举办了新式储能企业家江门行等系列行径，促成多家企业落户在合作区。
在此基础上，江门探索深圳江门海洋经济合作发展口头，依托大广海湾经济区打造深圳公共海洋中心城市江门制造基地，作念好经略海洋大著作，联袂深圳共同推动粤港澳大湾区海洋经济高质地发展；结合两边资源禀赋和比拟上风，在船舶与海工装备、海洋新能源、海洋渔业、滨海旅游等限度开展合作。
在大广海湾经济区南部的广海湾经济开辟区，江门联袂港澳贪图成立港澳科技产业滨海新城，预计打算成立港邑绿色产业园，联贯香港北部齐会区、河套深港科技革命合作区科创效果障碍，发展绿色轮回经济。
江门还紧握RCEP海外合作策略机遇，加速鼓动大广海湾RCEP经贸科技文化合作交流中心，预计打算成立中国—新西兰“两国双园”，以高水平绽放带动高质地合作。
黄茅海上蛟龙升空巨屌 自慰，“双通谈”历史机遇已至，大广海湾经济区走进一派发展新寰宇。充分用好比拟上风，在扩大对内对外绽放中强能源、增活力，这里必将成为珠江口东西岸会通发展、广东新一轮高质地发展的主战场。