五菱汽车在进行电气化转型中对准了相对亲民的袖珍和紧凑级车型规模，并凭借较高的性价比上风成为了皆市白领和二三线耗尽者的首选车型。而在新年开首“自拍偷拍”，五菱汽车打响了2025年第一枪，文牍五菱缤果SUV 510km续航版售价8.98万，安靖开启了长续航袖珍纯电车的普惠期间。

五菱缤果SUV基于“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的发展理念进行打造，在空间、能源、安全和称心性方面均有着平衡的发扬。整车基于五菱自研的的天舆架构-M平台遐想，有着4090*1720*1575mm的体态尺寸，轴距则为2610mm，保证了后排882mm的超长纵向座间距，同期车内也配有23处储物空间，在后排放倒后还能享有1450L的后备厢空间，保证了家用场景的多场景需求。

能源方面，五菱缤果SUV采打水冷扁线电机，领有75kW的功率和180N•m的扭矩数据，在城区路段能保握相对聪慧的驾控发扬，整车在底盘方面遴选麦弗逊与扭力梁式结构“自拍偷拍”，阻尼的设定兼具韧性和柔柔度，平衡了行驶称心性和操控感。而为了怡悦耗尽者多元化的需求，五菱缤果SUV提供了330km、401km和510km三种续航里程。

而在安全方面，五菱缤果SUV基于严苛的安全尺度进行打造，尤其是电板圭表，草创的“问顶”时候不错确保电板电芯不发生短路，迄今罢休，五菱新能源汽车也凭借这项时候得回了200万销量碰撞0自燃的记载。现在五菱全力激动“一二五”工程加快落地，并完了了纯电、混动两个百万限制平台以及“电板、电控、电驱、机器东说念主和商贸作事”五个百亿级产业集群，酿成了产业链的整合上风。这次调度亦然五菱完了初度将500km续航产物打入8万元区间，让整车具备了更高的性价比。

关于耗尽者而言，五菱缤果SUV赶在2025年开首和春节前文牍调价，无疑为耗尽者提供了更有竞争力的遴荐。现在8万级新能源车型中销量靠前的车型主要有五菱缤果SUV、比亚迪海鸥、祯祥星愿等，从遐想上看三款车型皆有各自的格调，比亚迪海鸥遴选海洋眷属的灵动格调，合座保握了聪慧动感的造型，而祯祥星愿则主打委宛呆萌，五菱缤果SUV则保握相对家用化的遐想，在受众面上更广。

而在续航方面五菱缤果SUV也有较着上风，现在海鸥顶配版设备价8.58万，CLTC纯电续航为405km，而祯祥星愿8.8万元的UP 探索版CLTC续航也为410km，同期这亦然同级车型中最常见的数据，而五菱缤果SUV在降价后会与这些车型平直竞争，其510km的CLTC纯电续航是8万级的唯独车型，也让耗尽者仅需破耗400km续航预算便可遴荐500km续航版块，而勾通整车在空间、能源、安全和称心性方面的上风，在春节前有购车预备的一又友值得谨慎讨论。

这次五菱缤果SUV 510km续航版的调价能进一步缩小用户的购车门槛和代步资本“自拍偷拍”，与同级竞品比较越级的续航里程也让其领有了较强的竞争实力，插足2025年，五菱还将进一步聚焦高质料发展，通过进一步丰富的产物矩阵，为用户打造高品性的“东说念主民用车”。