凭借微面五菱（丨）在市集会立名立万的上汽通用五菱，已经是群众眼中的“神车制造厂”，巅峰时间的上汽通用五菱，旗下鸠合了五菱宏光、、、等多款热销车型，伴跟着宝骏燃油车的驱散，上汽通用五菱也迎来了销量瓶颈期，转战新动力赛场后萝莉 胜利女神：nikke，又凭借宏光MINI EV夺回了“神车制造厂”的好意思誉。

当今，包括宝骏品牌在内，转型新动力是上汽通用五菱的要点，尽管宝骏推出的多款新动力车型市集推崇一般化，但并不成阻难其参与新动力市集之争的脚步，2024年上汽通用五菱旗下的新动力销量达到80万台，同比增长63%，即是最佳的解说。盘货2024车市第17期，本期的话题就来聊聊上汽通用五菱。

如今的上汽通用五菱，诚然说莫得了巅峰时间的那种锐气，但仍然是年销100万辆俱乐部中的成员，被称之为街车的五菱宏光，尽管收尾月销5万台已成为一个鸡犬相闻的梦念念，但仍然是微面市集会的销量霸主，反不雅佳宝、昌河等车型，大约如五菱宏光相通毅力的微面基本上莫得了。识时务者为俊杰。为了投合汽车市集内部销耗趋势的变化，转型新动力亦然上汽通用五菱的要点，自从宏光MINI EV掀翻纯电小车细分市集会的浪潮后，上汽通用五菱也就昭彰了要念念收尾第二次升起的要害方位，于是，包括五菱和宝骏王人启动在新动力领域加大居品布局。

继宏光MINI EV之后，上汽通用五菱也迎来了五菱等月销过万的“爆款”新动力车型，再加上宝骏汽车旗下宝骏、以及等车型的助力，在往时的2024年，上汽通用五菱旗下新动力汽车的市集推崇如故可以的，63%的大幅度同比增长，也让上汽通用五菱新动力车型得益了80万台的销量。笔据公开的销量败露，上汽通用五菱2024年1-12月累计销量达到了1340066台，比较2023年140.3万台的全年累计销量，同比下滑4.49%，其中，12月销量为179557台。诚然说上汽通用五菱合座销量有所走低，但全年总销量高达80万台的新动力汽车，成为上汽通用五菱新的销量增长点。

从上汽通用五菱的居品布局来看，中低端居品在市集会有着不小的影响力和敕令力，市集和销耗者对上汽通用五菱固定的居品定位，一时半会儿简直是很难编削。具体到单车型全年总销量，年销20万台以上的车型有五菱缤果和宏光MINI EV，这两款热销车型在很猛过程上支抓起上汽通用五菱的市集面位，其次即是全年总销量擢升10万台的/星光S，天然，市集推崇一般化的、宝骏悦也系列等，也孝顺了一定的市集份额。

从上汽通用五菱在新动力领域布局的居品车型来看，主攻中低端市集依然是要点，伴跟着上汽通用五菱居品车型的不断更新，以及居品声势的丰富，2025年的市集之争，上汽通用五菱旗下新动力车型也会迎来新的销量增长点，你说呢？温馨提醒：转载请注明 车市速递。图片源泉收罗，归原作家悉数。趣味有料有热度，从狭窄变化解读国内车市。更多精彩实质请检察汽车行业比较有影响力的新媒体：车市速递